速降 & Enduro

Lewis LHP+-S6横杠6活塞油压刹车，独立式散热鳍片

重型MTB，重型电动自行车

材料: CNC加工7075铝

活塞: 6活塞(6x14mm)

矿物油

专利三调节 杠杆比调节、空行程调节以及刹把握距调节

独立式散热鳍片，更加出色的高温表现

防亏损油管接头，拆装、内走更加自如

全新升级杠杆比调节旋钮

原生 + 20安装座

LHP+-S6刹车夹器使用6活塞配置(14mm*6)，搭配合理的上泵和更新的油囊设计，拥有机器出色的只送礼表现和稳定的热衰表现，相较于EP6+针对电动越野摩托的设计，LHP+-S6则是给硬核的重型山地车爱好者和重型E-Bike玩家一个更合理的选择。即强大的制动力综合表现与更加舒适的手感。

单刹车重量: 315g (不带油管和来令片)

单刹把：98g

单夹器：217克

零售价：2680元/套

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技术

搭载专利双行程调节

Lewis的专利技术，配合全新的杠杆比调节系统，获得了令人难以置信的调节范围和自由度。

握距调节 (无工具)，空行程调节 (用内六角扳手)。
全新升级的杠杆比调节系统

拧松杠杆比固定螺丝即可通过拧动杠杆比调节旋钮来进行调节。

转动杠杆比调节旋钮即可对刹把杠杆比进行调节，获得适合自己的刹车手感。
原生 + 20安装座设计

注：选用碟片时需要对原始数据+20，例如直装180mm的刹车座需要使用200mm的碟片
独立散热鳍

独立式散热鳍片设计，更加出色的高温表现
多达四个精密轴承构成刹把转点

每个活动转点由两颗精密轴承对锁构成，稳定顺滑，无矿量。
多钉夹器固定

保证高强度使用环境下的夹器稳定。
防漏油系统

采用防亏损油路接头，拆装、内走线更加自如。
不锈钢活塞

LHP+-S6刹车使用6活塞配置（14mm*6）。

活塞配备TITAN陶瓷隔热层，带来更稳定的刹车表现。
全新EP6来令片

新的EP6刹车片具有增加的摩擦面积，更好的热衰表现。
标配新款上下对锁夹环

上下对锁设计，提高夹环安装容错，满足不同公差把横设计。

建议3Nm

规格

常见问题

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